Vous recherchez un échappement Sito Plus pour Piaggio ou Gilera 2 temps parce que votre ancien a connu ses meilleurs jours, ou parce que votre scooter a besoin d'un nouveau départ ? Le Sito Plus est un échappement qui est souvent choisi en remplacement : il a un aspect presque original, s'adapte généralement parfaitement et roule souvent un peu plus doucement qu'un échappement OEM standard. Vous trouverez ci-dessous ce à quoi vous devez faire attention lors du choix de la bonne version, ainsi que ce à quoi vous pouvez vous attendre en termes d'installation, de bruit et d'utilisation sur la voie publique.
Qu'est-ce qu'un échappement Sito Plus et pourquoi est-ce un choix judicieux ?
Sito est un nom de confiance dans le domaine des pots d'échappement pour scooters et cyclomoteurs depuis des années. La gamme Sito Plus est conçue pour remplacer solidement l'échappement d'origine, sans tracas lors d'une utilisation quotidienne. De nombreux conducteurs optent pour cela parce que le scooter fonctionne à nouveau sans problème, alors que vous ne conduisez pas immédiatement avec un look frappant ou un bruit d'échappement sportif fort.
Pour les modèles Piaggio et Gilera 50cc 2 temps, il s'agit souvent exactement de cette partie médiane : une réponse plus douce au démarrage, un niveau sonore normal et un montage sur les points de montage d'origine bien connus. Idéal pour les déplacements domicile-travail, l'école ou tout simplement en tournée.
À quels modèles Piaggio et Gilera 2 temps cet échappement Sito Plus convient-il ?
En pratique, le mot-clé Echappement Sito Plus Piaggio Gilera 2 Temps concerne presque toujours une version spécifique. Il existe plusieurs variantes, selon le type de bloc et le refroidissement. Par conséquent, vérifiez toujours votre modèle et votre année de fabrication, mais surtout quel bloc moteur vous possédez exactement, avant de commander.
Piaggio 50cc 2 temps
Les modèles Piaggio 2 temps courants incluent Zip 50 2T, NRG 2T et Typhoon 2T. Attention : vous rencontrerez également des différences au sein de ces séries. Ne regardez donc pas seulement le nom du modèle, mais vérifiez également le type de refroidissement et de bloc de votre scooter.
Gilera 50cc 2 temps
Chez Gilera, vous voyez souvent cela dans des modèles tels que Runner 50 2T et Stalker 2T. Ici aussi, cela peut différer selon l'année de construction ou la version. Vous avez un doute ? Comparez la forme de votre échappement actuel et les points de fixation, ou envoyez-nous service client Fournissez-nous simplement les détails de votre plaque d’immatriculation ou de votre numéro de cadre et nous réfléchirons avec vous.
Refroidi par air ou refroidi par eau, choisissez la bonne variante
Le refroidissement par air et par eau est vraiment important, car l'espace et le cheminement autour du bloc peuvent être différents. Une version refroidie par eau ne s'adapte donc pas "facilement" sur un scooter refroidi par air (et inversement). Vérifiez donc les données du produit pour quel type votre Sito Plus est destiné. Cela évite les problèmes de manipulation et d'installation.
Spécifications techniques et expérience de conduite
Spécifications clés
Les spécifications exactes diffèrent selon les versions, mais voici les points que vous souhaitez vérifier avec un échappement Sito Plus pour Piaggio ou Gilera 2 temps :
-
Application : 50cc 2 temps, indiquant refroidissement par air ou refroidissement par eau
-
Convient pour : marque et gamme de modèles, éventuellement type bloc ou gamme de châssis
-
Fixation : position du point de suspension et de la bride au vérin
-
Finition : aspect standard avec construction d'amortisseur intégrée
-
Homologation : présence de la marque E ou de l'approbation de type si spécifiée avec le produit
Puissance, force de traction et son
Un échappement Sito Plus n'est généralement pas un véritable échappement de course, mais plutôt une bonne "réinitialisation" par rapport à un ancien échappement d'origine rouillé ou (semi) bouché. On remarque souvent que le scooter s'accroche plus facilement en bas et se déplace plus proprement. La vitesse maximale reste généralement à peu près la même, surtout si le reste de votre configuration est d'origine. En termes de son, il est souvent légèrement plus riche que celui d'origine, mais a quand même vocation à rester soigné.
Par exemple, si vous conduisez un Piaggio Zip 50 2T avec un cylindre standard, comptez sur une meilleure vitesse de réaction et un peu plus de puissance de traction, pas sur un énorme gain de vitesse. Pour un usage quotidien, c'est souvent exactement ce que vous recherchez.
Légalité et sonorité, puis-je emporter ça avec la route ?
La possibilité d'utiliser légalement un pot d'échappement Sito Plus sur la voie publique dépend de la version et des règles en vigueur aux Pays-Bas et en Belgique. Certaines variantes ont une marque E ou une homologation pour des modèles spécifiques ; ceci est indiqué avec le produit. Gardez également à l'esprit que les ajustements (tels que la suppression des limites, l'ajustement de l'amortissement ou la combinaison avec d'autres pièces de performance) peuvent affecter le niveau de bruit, l'homologation de type et l'assurance.
Si vous souhaitez que les choses soient claires : choisissez une variante qui correspond explicitement à votre modèle et installez-la telle qu'elle est livrée. En cas de doute, il est judicieux de vérifier à l'avance ce qui est indiqué sur votre plaque d'immatriculation ou dans les détails de votre véhicule.
Montage, voici comment installer l'échappement Sito Plus sur votre scooter
Fournitures
Pour une installation soignée, vous n'avez généralement besoin que d'outils de base et d'un nouveau joint d'échappement. Emportez également les écrous et les boulons avec vous : sur les scooters plus anciens, ils sont parfois coincés ou ne sont plus en parfait état.
Assemblée en termes généraux
-
Laissez le scooter refroidir complètement et placez-le de manière stable sur la béquille centrale.
-
Démontez l'ancien échappement et retirez les restes de l'ancien joint.
-
Installez un nouveau joint, positionnez le Sito Plus et serrez d'abord toutes les fixations à la main.
-
Serrez ensuite les fixations uniformément et vérifiez que l'échappement soit dégagé des capuchons et du collier.
Vérifier après l'installation
Démarrez le moteur et écoutez les fuites au niveau de la bride du cylindre. Après un court essai routier, il est sage de vérifier à nouveau les fixations ; La chaleur permet à tout de « prendre » juste un petit peu.
Questions fréquemment posées sur l'échappement Sito Plus
Dois-je régler la buse ou le variateur ?
Avec une configuration standard, cela n’est souvent pas nécessaire. Un ajustement peut être nécessaire avec d’autres pièces de réglage.
Quelle est la différence avec un échappement sport ?
Un Sito Plus vise la maniabilité au quotidien et un look original ; Les échappements sportifs sont souvent plus bruyants et nécessitent plus de réglage.
Comment éviter la rouille sur l'échappement ?
Gardez l'échappement propre, évitez de rester longtemps dans des conditions humides et vérifiez la couche de peinture de temps en temps.
Commandez votre pot d'échappement Sito Plus pour Piaggio ou Gilera 2 temps
Voulez-vous être sûr de commander le pot d'échappement Sito Plus adapté à votre Piaggio ou Gilera 2 temps ? Vérifiez votre type de refroidissement, votre année de fabrication et l'application du produit. Vous n'arrivez pas à comprendre ? Prendre contacter Contactez le service client avec les détails de votre scooter et nous vous aiderons à choisir la bonne variante et à éviter un mauvais achat.