Nu ook zakelijk bestellen! Lees meer

Vanaf €150 gratis verzending! Bekijk meer

Betaal achteraf met Klarna!

Complete bestelling op voorraad? Vandaag voor 22:00 besteld is vandaag verzonden!

Scooter onderdelen informatie

Bar end spiegels op je Vespa Sprint

Fresh Parts

Bar end spiegels zitten aan het uiteinde van je stuur en geven je Sprint een clean, sportief uitzicht. Veel rijders kiezen ze ook omdat je armen minder snel in het zichtveld hangen. Het enige aandachtspunt: als de passing niet klopt of de klem niet hard genoeg pakt, kunnen ze gaan trillen. Dat voorkom je door vooraf even de juiste maten te checken.

Passen bar end spiegels op jouw Sprint?

De originele spiegels van de Vespa Sprint draaien in de schroefdraad van de remhendelhouder. Bar end spiegels werken anders: die klemmen of expanderen in het stuuruiteinde zelf. Een universele set past vaak prima, zolang je de juiste expandermaat kiest. Meet de binnendiameter van je stuuruiteinde en vergelijk die met het klembereik van de set die je op het oog hebt.

Let op bouwjaar en ruimte

Tussen Euro 4 en Euro 5 Sprints zitten kleine verschillen rond stuurkappen en handvatten, waardoor de beschikbare ruimte per bouwjaar net anders uitvalt. Meet daarom niet alleen de diameter, maar check ook of de spiegel bij volledig insturen vrij blijft van kappen en eventueel een windscherm. Heb je al andere accessoires aan het stuur zitten, dan telt dat ook mee.

Bar end spiegels monteren op je Vespa Sprint

Zet de scooter stabiel op de standaard en draai het stuur een paar keer helemaal links en rechts om te zien waar je straks ruimte nodig hebt. Ontvet het stuuruiteinde goed zodat de expander later echt stevig kan klemmen. Verwijder eventueel een stuurgewicht of einddop en bewaar eventuele afstandsringen.

Daarna verloopt de montage in een paar stappen:

  • Schuif de expander in het stuur en draai de bout eerst alleen licht aan, zodat alles nog kan schuiven.

  • Stel de positie goed in voordat je definitief aantrekt.

  • Monteer de spiegelvoet op de adapter en stel grof af terwijl je op de scooter zit: je wilt net langs je schouder kijken, met de horizon ongeveer halverwege de spiegel.

  • Zet daarna alle bouten vast op het juiste moment.

Maak na de montage een korte testrit, ook even over wat slechter asfalt. Trilt de spiegel of draait hij weg, dan staat de expander vaak net te los of zit er vuil tussen. Check na een kleine twintig kilometer de bevestigingen nog eens.

Veelgemaakte fouten bij het monteren

Veel rijders zetten de expander te snel volledig vast voor ze de positie goed hebben. Ook staat de spiegel na montage soms te ver naar binnen, waardoor je vooral je eigen arm ziet in plaats van het verkeer achter je. Stel altijd af terwijl je op de scooter zit en doe na de eerste rit een nacontrole.

Bar end spiegels en de regels

In Nederland moet je voldoende zicht naar achteren hebben en moeten spiegels deugdelijk vastzitten. Twee goed werkende spiegels is in de praktijk altijd veiliger dan één. Kies een set met stabiele bevestiging en stel ze zo af dat je echt achteropkomend verkeer ziet. Twijfel je over welke set past bij jouw bouwjaar of heb je een vraag over de montage, neem dan contact op via de contactpagina.

Veelgestelde vragen over bar end spiegels op de Vespa Sprint

Heb ik een adapter nodig voor bar end spiegels op mijn Sprint?

Dat hangt af van de set. De meeste universele bar end spiegels werken met een expander die in het stuuruiteinde klemt. Check het klembereik van de set en meet je stuur van binnen na.

Waarom trillen mijn bar end spiegels?

Trillen komt bijna altijd door een expander die niet stevig genoeg klemt, of door vuil op het contactvlak. Demonteren, goed ontvetten en opnieuw monteren lost het in de meeste gevallen op.

Mag ik rijden met alleen bar end spiegels?

In Nederland geldt dat je voldoende achterwaarts zicht moet hebben en dat spiegels deugdelijk vastzitten. Twee spiegels is in de praktijk veiliger en voorkomt gedoe. Dit is geen juridisch advies.

Hoe stel ik bar end spiegels correct af?

Ga op de scooter zitten en stel af zodat je net langs je schouder kijkt, met de horizon ongeveer halverwege de spiegel. Daarna pas definitief vastzetten en na de eerste rit nog een keer controleren.

 

Delen:

Powered by Omni Themes