I freni sono la parte critica per la sicurezza del tuo scooter. Senti un cigolio quando freni, la leva è molle o la tua Zip o Vespa si sposta da un lato durante la frenata? Allora è il momento di vedere quale componente frenante necessita di sostituzione. Da Fresh Parts trovi componenti freni per Piaggio, Vespa, Gilera e Tomos.
Pastiglie e ganasce
Pastiglie e ganasce sono i componenti dei freni che si usurano più rapidamente. Nei freni a disco le pastiglie si premono contro il disco, mentre nei freni a tamburo sono le ganasce a svolgere questo compito. Un cigolio durante la frenata o una distanza di frenata più lunga sono i primi segnali di usura. Sostituisci sempre contemporaneamente sia il lato sinistro che quello destro per garantire un funzionamento uniforme. Scopri tutta la gamma di pastiglie e ganasce.
Dischi freno
Un disco freno danneggiato o usurato si nota da vibrazioni sulla leva o da una sensazione di frenata irregolare. Solchi profondi o un bordo evidente sul lato esterno sono segnali che il disco deve essere sostituito. Scopri i dischi freno nel nostro assortimento.
Pinze freno e kit revisione
Una pinza freno che non rilascia correttamente provoca un’usura irregolare delle pastiglie e talvolta una ruota che resta calda. Con un kit revisione per pinze freno puoi sostituire guarnizioni e pistoni senza dover cambiare tutta la pinza. Spesso questa è la soluzione più economica se la pinza è ancora in buone condizioni.
Pompe freno e tubi freno
Una pompa freno che perde o una leva molle indicano un problema nell’impianto idraulico. A volte è necessario sostituire solo la pompa, altre volte anche il tubo freno. Se la leva è molle, controlla sempre che non ci sia aria nel sistema.
Leve freno
Leve freno rotte o piegate dopo una caduta si possono sostituire facilmente da soli. Presta attenzione al tipo corretto per il tuo modello, poiché il fissaggio e la lunghezza possono variare a seconda della versione.
Interruttore luce freno
Un interruttore luce freno difettoso fa sì che la luce del freno non si accenda o rimanga sempre accesa. Entrambe le situazioni sono pericolose nel traffico e si risolvono facilmente con un nuovo interruttore.
Freno a disco o a tamburo?
Molti scooter hanno il freno a disco davanti e quello a tamburo dietro. Per il freno a disco servono pastiglie, un disco e una pinza freno. Per il freno a tamburo servono ganasce o segmenti. Controlla quale sistema ha il tuo modello prima di ordinare, perché le parti non sono intercambiabili tra i due sistemi.
Adattabilità
I componenti freno sono specifici per modello. Un disco freno per Piaggio Zip non si adatta semplicemente a una Vespa Sprint o a un Tomos. Controlla sempre marca, modello e anno di costruzione. Se hai dubbi su quali componenti freno siano adatti al tuo scooter o ciclomotore, contatta il servizio clienti di Fresh Parts.
Ordinare componenti freno
Se hai dubbi su quali componenti freno siano adatti al tuo Piaggio, Vespa, Gilera o Tomos, contatta il servizio clienti di Fresh Parts.
Domande frequenti sui componenti freno
Come faccio a sapere se le mie pastiglie freno sono usurate?
I segnali più comuni sono cigolii o stridii durante la frenata, una distanza di frenata più lunga o una leva che arriva più in basso del normale. Nei freni a tamburo lo si nota spesso da un freno a mano che frena meno o da rumori di sfregamento dietro.
Devo sempre sostituire le pastiglie freno a coppie?
Sì. Sostituisci sempre sia il lato sinistro che quello destro contemporaneamente. Se non lo fai, le pastiglie si usurano in modo diseguale e lo scooter tende a spostarsi da un lato durante la frenata.
Posso sostituire da solo i componenti freno?
Per la maggior parte dei guidatori, sostituire pastiglie e leve freno è fattibile con attrezzi base. Per freni idraulici, come la sostituzione della pompa freno o lo spurgo dell’impianto, è necessaria esperienza maggiore. Se hai dubbi, contatta il servizio clienti di Fresh Parts.
Quanto durano le pastiglie freno su uno scooter?
Dipende dal tuo stile di guida e dalla frequenza con cui freni. In città con molti semafori le pastiglie si consumano più velocemente rispetto a strade più tranquille. Controllale ad ogni grande manutenzione.